A Delta Electronics anunciou o lançamento da sua nova solução de carregamento ultra-rápido destinada à região EMEA (Europa, Médio Oriente e África). O novo modelo HPC 350 promete oferecer uma potência de até 350 kW, destacando-se pela flexibilidade para carregar desde veículos ligeiros a pesados e pela capacidade de lidar com restrições da rede elétrica.
Esta nova aposta da Delta surge num momento em que a infraestrutura de mobilidade elétrica exige cada vez mais potência e eficiência. O sistema foi desenhado para servir uma vasta gama de veículos elétricos a bateria, incluindo automóveis de passageiros, autocarros, camiões e veículos comerciais, combinando carregamento de alta velocidade com uma gestão inteligente de energia.
Potência contínua e refrigeração líquida
O sistema é composto por um armário de distribuição e pela estação de carregamento propriamente dita. A Delta afirma que a eficiência do equipamento pode atingir os 96,5%, um valor relevante para operadores de frotas e logística que procuram otimizar custos operacionais.
Um dos grandes trunfos do HPC 350 é a sua capacidade de fornecer uma corrente de carga contínua de até 500 amperes. Para o conseguir sem o risco de sobreaquecimento, a estação está equipada com cabos de carregamento refrigerados a líquido.
Esta tecnologia é crucial para aplicações de alta potência, como é o caso dos camiões elétricos ou dos carros modernos com grandes capacidades de carga, que exigem níveis elevados de energia durante períodos prolongados. Enquanto cabos convencionais sem refrigeração conseguem atingir picos de 500 amperes, a sua performance tende a cair rapidamente devido ao aquecimento, algo que a Delta pretende evitar com este sistema, garantindo um carregamento rápido e fiável mesmo sob utilização intensiva.
Flexibilidade de rede e conformidade com a UE
O HPC 350 suporta uma tensão máxima de 950 volts e chega compatível com o protocolo OCPP 1.6J, estando preparado para uma futura atualização para o OCPP 2.0. No que toca à conectividade, inclui porta Ethernet e suporte para redes móveis 3G e 4G.
Pensado especificamente para os mercados da Europa, o carregador cumpre os requisitos fundamentais da União Europeia. Isto inclui sistemas de medição certificados e terminais de pagamento integrados, que podem ser encomendados como extras opcionais, permitindo aos operadores oferecer uma experiência de pagamento simples e transparente.
A gestão de carga não se limita aos dois pontos de um único carro ou estação, podendo ser estendida a várias unidades numa mesma localização. O sistema permite otimizar o uso de energia durante as horas de ponta e integrar fontes de energia renovável, como sistemas fotovoltaicos locais, ou armazenamento em baterias.
Segundo a informação avançada pela Delta, o novo sistema será apresentado ao público em várias feiras do setor em 2026, incluindo a Hannover Messe em abril e a The Smarter E Europe em junho.
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