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Xiaomi SU7 Ultra

A divisão automóvel da gigante tecnológica chinesa continua a acelerar a fundo e, depois de um ano de 2025 que superou largamente as expectativas, a fasquia foi colocada ainda mais alta para os próximos doze meses. Lei Jun, fundador e CEO da marca, anunciou oficialmente o objetivo de entregar 550.000 veículos elétricos em 2026, impulsionado pela popularidade dos modelos atuais e pela chegada de novas propostas ao mercado.

Um 2025 de superação e lucros

O ano passado marcou a consolidação definitiva da Xiaomi no setor automóvel. A meta inicial, que apontava para as 350.000 unidades, foi ultrapassada logo no início de dezembro. No final das contas, a marca entregou mais de 410.000 veículos em 2025, um feito notável para uma empresa que entrou neste mercado há relativamente pouco tempo, em março de 2021.

O mês de dezembro foi particularmente forte, com a fabricante a registar um novo recorde mensal superior a 50.000 entregas. Mais do que volume, a operação revelou-se sustentável: o negócio de veículos elétricos da marca atingiu o seu primeiro lucro trimestral no terceiro trimestre de 2025, altura em que as entregas rondaram as 109.000 unidades.

Atualmente, a gama da marca assenta em dois pilares fundamentais: o sedan elétrico SU7, que concorre diretamente com o Model 3 da Tesla, e o SUV YU7, posicionado como rival do Model Y. A aposta nestes modelos revelou-se certeira, permitindo à Xiaomi tornar-se num dos "jogadores" com o crescimento mais rápido no competitivo mercado chinês.

Novos modelos para expandir a frota

Para alcançar o ambicioso objetivo de meio milhão de carros em 2026, a estratégia passa por alargar a oferta. Segundo informações avançadas pela imprensa local, o plano preliminar inclui o lançamento de quatro novos modelos ao longo deste ano.

O calendário prevê, para a primeira metade de 2026, a chegada de uma versão renovada (facelift) do popular SU7 e ainda um novo SUV de sete lugares com autonomia estendida. Já para o segundo semestre, a marca prepara uma versão "executiva" do SU7 e um SUV de cinco lugares, também ele com tecnologia de autonomia estendida.

Esta ofensiva de produtos, combinada com o sucesso dos modelos existentes, sustenta o crescimento de cerca de 34% que a marca projeta para este ano, conforme reportado pelo portal CnEVPost.

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