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BMW i3

A marca alemã está a preparar uma revolução na sua gama de veículos elétricos e o novo i3 sedan é a prova de que a próxima geração promete elevar a fasquia. Embora o nome possa trazer memórias do pequeno hatchback lançado em 2013, o novo modelo assume uma forma completamente diferente, alinhando-se com a berlina icónica da série 3, mas agora totalmente movida a eletrões.

O sucessor elétrico da mítica série 3

Este novo modelo da BMW utiliza a plataforma Neue Klasse, uma arquitetura desenvolvida de raiz para a próxima geração de elétricos. Esta base tecnológica foca-se em baterias mais eficientes, carregamentos mais rápidos e uma produção mais acessível. Com uma estrutura de baterias cell-to-pack, o carro consegue oferecer mais capacidade num pacote mais leve e compacto, permitindo uma dinâmica de condução superior.

A versão testada nos lagos gelados da Suécia, designada como i3 50 xDrive, conta com dois motores e tração integral. Este conjunto debita 463 cavalos e um binário impressionante de aproximadamente 645 Nm. Graças à gestão refinada dos motores elétricos, o veículo consegue depender muito mais da travagem regenerativa, tornando a paragem em superfícies escorregadias muito mais suave e controlada.

Condução superior e o ecrã Panoramic Vision

Uma das grandes novidades desta tecnologia é o sistema que a marca apelida de Heart of Joy. Este sistema centraliza o controlo de vários componentes, desde o ABS ao controlo de estabilidade, utilizando chips de alto desempenho da Qualcomm. Na prática, isto permite que os sistemas comuniquem entre si de forma quase instantânea, garantindo que o carro se mantenha estável mesmo quando o condutor pisa o acelerador a fundo sobre o gelo puro.

No interior, o destaque vai para o Panoramic Vision. Este sistema substitui o painel de instrumentos tradicional por um ecrã que ocupa toda a largura da base do para-brisas. A informação é projetada de forma a que o condutor possa personalizar seis secções diferentes, desde a música que está a passar até à velocidade atual, sem desviar os olhos da estrada. Embora o design final ainda esteja escondido por camuflagem, a estreia oficial de todos os detalhes está marcada para o dia 18 de março.

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